Matchbox 2021 Volkswagen Golf GTE

Fedezd fel a 2024-es Matchbox 1–100 MBX Metro sorozat 2021 Volkswagen Golf GTE modelljét, amely metállila karosszériájával, részletes gyári megjelenésével és modern hibrid hátterével a hétköznapi sportos autók világát hozza el a gyűjteménybe.

A Volkswagen Golf nyolcadik generációja 2019 októberében mutatkozott be. Bár alapformája továbbra is könnyen felismerhető Golf maradt, technikájában, digitális kezelőfelületében és hajtásláncaiban jelentős fejlődést képviselt. A modellcsaládhoz két hálózatról tölthető hibrid változat is készült, amelyek közül a GTE kapta a sportosabb szerepet.

A Golf GTE koncepciója a hagyományos GTI vezetési élményét kapcsolta össze az elektromos közlekedés lehetőségével. A Volkswagen a futóművet, a felszereltséget és a teljesítményt is úgy alakította ki, hogy a GTE ne csupán takarékos hibrid legyen, hanem valódi sportos Golfként is helytálljon. Rendszerteljesítménye ugyanúgy 245 lóerő, mint az akkori Golf GTI-é.

A hajtáslánc alapját egy 1,4 literes, turbófeltöltős TSI benzinmotor adja, amely önmagában 150 lóerőt teljesít. Ehhez egy 110 lóerős villanymotor kapcsolódik, a két erőforrás együttes rendszerteljesítménye 245 lóerő, legnagyobb rendszernyomatéka pedig 400 Nm. Az erőt hatfokozatú, duplakuplungos DSG sebességváltó továbbítja az első kerekekhez.

A Golf GTE 13 kWh kapacitású lítiumion-akkumulátort kapott, amely az előző hibrid Golfénál jelentősen nagyobb volt. A Volkswagen korabeli, NEDC mérési adatai szerint az autó akár 62 kilométert tehetett meg tisztán elektromos üzemmódban, teljes kombinált hatótávolsága pedig körülbelül 745 kilométer lehetett.

Megfelelően feltöltött akkumulátor esetén a GTE mindig elektromos üzemmódban indul el, így a rövidebb városi utak egy részét helyi kipufogógáz-kibocsátás nélkül is teljesítheti. Erősebb gyorsításkor a villanymotor és a benzinmotor együtt dolgozik, az elektromos rásegítés pedig azonnal rendelkezésre álló plusz teljesítményt biztosít.

A 245 lóerős rendszerrel az autó 6,7 másodperc alatt gyorsulhat 0-ról 100 km/órára, végsebessége pedig eléri a 225 km/órát. Ez jól mutatja a GTE kettős személyiségét: hétköznap csendesebb és takarékosabb városi autóként használható, Sport módban azonban már a hagyományos kompakt sportmodellek teljesítményét kínálja.

Külső megjelenésében a GTE szorosan kapcsolódik a Golf GTI-hez, de a piros díszítések helyett kék részleteket használ. A fényszórók között végigfutó kék sáv, a méhsejtmintás alsó légbeömlő, az egyedi első lökhárító és a GTE-emblémák sportosabbá teszik az alap Golf visszafogott formáját.

A Matchbox változat 2024-ben jelent meg új modellként, Garry Gopinath tervei alapján. A kisautó az MBX Metro sorozatba került, amely elsősorban a városi utakon is valóban elképzelhető személyautókat, haszonjárműveket és hétköznapi közlekedési eszközöket állítja középpontba. A modern, sportos, mégis praktikus Golf GTE természetesen illik ebbe a válogatásba.

A képen látható bemutatkozó kiadás metálfényű lila karosszériát, fekete belső teret és szürke, modern sportkerekeket kapott. A különleges szín a fényviszonyoktól függően lilás, mályvás vagy enyhén rózsaszínes árnyalatokat is mutathat, miközben szépen kiemeli a Golf nyolcadik generációjának élesebb karosszériavonalait.

A modellen részletesen kidolgozott első hűtőrács, Volkswagen-embléma, fényszórók és első rendszámtábla jelenik meg. A rendszámtáblán apró Matchbox-felirat látható, a hátsó részen pedig festett lámpák, Volkswagen-jelzés és GTE-embléma teszi valósághűbbé a kisautót.

A Matchbox a karosszéria arányait visszafogottan, a valódi autóhoz közel álló formában készítette el. A hosszú tetővonal, a rövid hátsó túlnyúlás, az ötajtós kialakítás és a jellegzetes Golf-oldalprofil jól felismerhető, a modell ezért nemcsak sportautók, hanem hétköznapi európai személyautók között is természetesen mutat.

Gyűjtői szempontból különösen fontos, hogy ez a 2021 Volkswagen Golf GTE öntvény első Matchbox-megjelenése és eredeti bemutatkozó színváltozata. A modell MB1423-as öntvényszámmal, az európai és más nem amerikai piacokon pedig HVN25 termékkóddal készült.

Mosolyfaktor:

A Golf GTE elektromosan szinte hangtalanul képes elindulni, de a 245 lóerős rendszer és a feltűnő lila fényezés alapján láthatóan nem azért érkezett, hogy észrevétlenül meghúzódjon a családi parkoló legtávolabbi sarkában..

Ha közel állnak hozzád a modern Volkswagenek, a sportos hibridek vagy a valósághű Matchbox városi autók, érdemes figyelned az MBX Metro sorozat különböző modelljeit is a Verdabörzén.

Verdabörze – Autómodell Neked!!!