Hot Wheels Fiat Beast Of Turin

Fedezd fel a Hot Wheels Fiat Beast of Turin kisautót, amely az autózás hőskorának egyik legfélelmetesebb sebességrekorderét hatalmas motorral, nyitott karosszériával és látványos vörös versenygépes megjelenéssel hozza el!

Az autó története

A 2026-os Hot Wheels Mainline kollekció egyik legszokatlanabb újdonsága a Fiat Beast of Turin. A mélyvörös karosszéria, az aranyszínű motorrészletek, a nyitott vezetőfülke, a keskeny kerekek és a hatalmas kipufogócsövek együtt tökéletesen megidézik az autózás több mint száz évvel ezelőtti, nyers és elképesztően bátor korszakát.

A valódi autó hivatalos neve Fiat S76 Record volt, de hatalmas mérete, fülsiketítő hangja és félelmetes teljesítménye miatt később a „Torinói Szörnyeteg”, vagyis a Beast of Turin becenevet kapta. A Fiat kifejezetten azért építette, hogy megdöntse a korszak szárazföldi sebességi rekordjait, és legyőzze a német Blitzen Benz versenygépet.

Az autó szívét egy döbbenetes, körülbelül 28,5 literes, soros négyhengeres motor jelentette. Igen, valóban csak négy hengerről beszélünk – de egy-egy henger mérete nagyobb volt, mint sok mai személyautó teljes motorja. Az erőforrás közel 300 lóerőt adott le, miközben rendkívül alacsony fordulatszámon dolgozott, működését pedig hatalmas zaj, lángcsóvák és sűrű füst kísérte.

A Fiat S76 a XX. század elején olyan sebességeket ért el, amelyek akkoriban szinte felfoghatatlannak számítottak. A konstrukció 130 mérföld/óra feletti tempóra is képes volt, miközben a vezetőt szinte semmi sem védte: nem volt zárt karosszéria, biztonsági öv, bukókeret vagy modern fékrendszer. A pilóta lényegében közvetlenül egy hatalmas motor mögött ült, keskeny kerekeken száguldva.

A karosszéria formája teljesen más világot képvisel, mint a mai áramvonalas versenyautók. A magas, keskeny hűtőrész, a rendkívül hosszú motorburkolat, a rövid nyitott utastér és a vékony küllős kerekek első pillantásra inkább egy mechanikus szörnyetegre, mint hagyományos autóra emlékeztetnek.

Az eredeti Fiat S76-ból mindössze két példány készült. A ma ismert működő autót fennmaradt eredeti alkatrészek, valamint a két korabeli példány részeinek felhasználásával állították helyre. Napjainkban különböző történelmi autós rendezvényeken is megjelenik, ahol hatalmas motorjával, lángoló kipufogójával és összetéveszthetetlen hangjával rendszerint azonnal magára vonja a figyelmet.

A Hot Wheels változat meglepően jól visszaadja az eredeti gép szokatlan arányait. A modell első részének jelentős részét a hatalmas motor foglalja el, míg a vezetőülés szinte elveszik mögötte. A hosszú oldalsó kipufogócsövek, a keskeny tengelyek és a klasszikus versenyautós karosszéria különösen karakteressé teszik.

A 2026-os kiadás a Hot Wheels Drop Tops sorozat 5/5-ös tagjaként, az éves Mainline kollekció 131/250-es modelljeként jelent meg. Ez egy teljesen új Hot Wheels öntőforma, amely első alkalommal hozza el a Fiat történelmi sebességrekorderét a márka kínálatába.

A modell kiadása

Gyűjtői érdekesség, hogy a Mattel ezúttal nem egy ismert modern szupersportautót vagy utcai klasszikust választott, hanem az autózás egyik korai, több mint százéves technikai különlegességét. A Beast of Turin ezért a 2026-os Mainline mezőny egyik legszokatlanabb és történelmileg is legérdekesebb darabja.

Ha szereted az autózás hőskorának különleges versenygépeit, a sebességi rekorderek történetét vagy a Hot Wheels szokatlan, valódi járművek alapján készült modelljeit, érdemes figyelned a Drop Tops sorozat különböző kiadásait, mert időről időre más nyitott tetős különlegességek is megjelenhetnek a Verdabörzén.