Hot Wheels '49 Drag Merc (Bliszteren pici gyűrődés!)

Fedezd fel a 2024-es Hot Wheels Mainline HW Rolling Metal sorozat ’49 Drag Merc modelljét, amely festetlen ZAMAC karosszériájával, lángmintás dekorációjával és hatalmas gyorsulási versenymotorjával az amerikai custom- és dragsterkultúra világát egyesíti.

Az 1949-es Mercury Eight a márka első teljesen új, második világháború utáni modellje volt. Alacsonyabb, szélesebb karosszériájáról eltűntek a korábbi autók különálló sárvédői és fellépői, orrában pedig egy 255 köbhüvelykes, vagyis körülbelül 4,2 literes Flathead V8-as motor dolgozott 110 lóerős teljesítménnyel.

Hosszú, alacsony és szépen lekerekített formája miatt az 1949–1951 között gyártott Mercury modellek hamar az amerikai customépítők kedvenc alapautói lettek. A karosszériákat gyakran leültették, a tetőt alacsonyabbra vágták, a díszítőelemeket eltávolították, az illesztéseket pedig ólommal simították el. Innen származik a híres „lead sled” elnevezés is, amely mára szinte összeforrt a korszak Mercury kupéival.

A Hot Wheels azonban ennél a változatnál még tovább vitte az átalakítást. A ’49 Drag Merc egy 1949-es Mercury Eight alapján elképzelt Pro Modified gyorsulási versenyautó, amelyből eltűnt a visszafogott utcai karakter. Helyét hatalmas hátsó kerekek, az oldalakon kivezetett kipufogócsövek, nagyméretű motor, kompresszor és versenyautós hátsó szárny vette át.

A Phil Riehlman által tervezett Hot Wheels forma 2010-ben debütált. Az eredeti változat még kihajtható támasztókereket kapott, amely a valódi dragstereknél megakadályozza, hogy gyorsításkor az autó túlságosan elemelje az első kerekeit. Az öntvényt 2023-ban módosították: a kihajtható elem eltűnt, a korábban különálló hátsó szárny pedig a fém karosszéria részévé vált.

A 2024-es kiadás a HW Rolling Metal sorozat tagjaként jelent meg. Karosszériája festetlen, nyers ZAMAC felületet kapott, amelyet fekete-piros lángok, 33-as rajtszám és ATN-felirat egészít ki. A krómozott motor, az ötküllős kerekek és a fémesen csillogó karosszéria különösen jól illik ehhez a túlzó amerikai gyorsulási versenygéphez.

Mosolyfaktor:

Ez a Mercury annyira komolyan vette a gyorsulási versenyzést, hogy a hátsó kerekei közben majdnem akkorára nőttek, mint maga az autó – a motor pedig láthatóan már a motorháztetőtől is külön rajtengedélyt kért..

Ha közel állnak hozzád az amerikai custom autók, a klasszikus Mercury modellek vagy a látványos gyorsulási versenygépek, érdemes figyelned a HW Rolling Metal és más Hot Wheels Mainline sorozatok különböző darabjait is a Verdabörzén.

Verdabörze – Autómodell Neked!!!